Cominceranno prestissimo i test con questi nuovi bellissimi Fari della Busch+Müller, vista anche la curiosità suscitata dal tipo di funzionamento a me sconosciuto che essi hanno: scarica di gas.

Per informazioni maggiori su questa tecnologia, basta cliccare sul nome del processo stesso qui sopra.

Leggendo le informazioni sul sito, e guardando le foto che lo stesso propone in homepage, pare proprio che questo Big Bang sia un Gruppo fari di altissimo livello.

Seguire il Percorso (in inglese): Catalogue>Headlights>Big Bang per consultare la scheda tecnica del faro.

Per ora, come di consueto, presento l'Impianto Luci all'apertura della scatola.

Nelle immagini si vedono: il faro, con tutti i suoi accessori che normalmente vengono dati in dotazione, batteria, caricabatteria, prolunga cavo in caso di uso Frontale, ecc.

Queste Luci però hanno anche alcuni particolari differenti rispetto agli altri: 2 adattatori per manubri, normali ed oversize; e 2 lenti da applicare davanti al faro per modificare il fascio di luce.

Sull'utilità di queste lenti ovviamente vi saranno test appositi, con fotografie statiche che facciano da comparazione.

Particolare il sistema si connessione dei jack, che avvitati tra loro garantiscono un serraggio ottimale, a prova di disconnessione oltre che waterproof.

Già alla 12 Ore della Lunigiana cercherò di testarli sul Percorso, ed entro la settimana prossima pubblicherò le prime foto di questo Big Bang, per il quale invio desidero ringraziare la Busch+Müller.

La continua evoluzione e ricerca di impianti ha portato negli ultimi anni molte aziende a produrre Fari sempre più performanti, con enormi benefici per il nigtriding, soprattutto nelle 24h in Mtb.

Sono migliorate così in maniera esponenziale le peculiarità che un Impianto Luci ideale deve avere: riduzione peso, incremento durata, potenza e larghezza di campo del fascio.

La prima impressione su questo Big Bang, alla presa di contatto, è che sia un prodotto facente parte delle ultime soluzioni elencate, vista la compattezza, leggerezza e praticità che sembra avere.

Seguiranno nei prossimi giorni, come sempre, test con vari Bikers (chi volesse provarli non deve far altro che chiedere........), più altre valutazioni quali: il peso, la durata, la praticità, le impressioni generali.

Entro pochi giorni poi, un'altro arrivo illuminante. Una sorpresa dalle 1000 e una notte, anzi da 1,2K in Night Riding!

Appassionatamente
24hpassion